اتصل بنا
الجزائر - منصة أكاديمية وطنية
...
حضّر إقامتك العلمية

مخبر استقبال · رسالة استقبال · توجيه الملف

اعرف المزيد

الذكاء الاصطناعي والبحث · arXiv AI · publications

An Intelligent Fault Diagnosis Method for General Aviation Aircraft Based on Multi-Fidelity Digital Twin and FMEA Knowledge Enhancement

مقتطف من المصدر

تنظم هذه الصفحة محتوى عن الذكاء الاصطناعي والبحث لتسهيل قراءته والاستشهاد به والتحقق منه من قبل الباحثين والطلاب وأدوات الذكاء الاصطناعي.

arXiv:2604.22777v1 Announce Type: new Abstract: Fault diagnosis of general aviation aircraft faces challenges including scarce real fault data, diverse fault types, and weak fault signatures. This paper proposes an intelligent fault diagnosis framework based on multi-fidelity digital twin, integrating four modules: high-fidelity flight dynamics simulation, FMEA-driven fault injection, multi-fidelity residual feature extraction, and large language model (LLM)-enhanced interpretable report generation. A digital twin is constructed using the JSBSim six-degree-of-freedom (6-DoF) flight dynamics engine, generating 23-channel engine health monitoring data via semi-empirical sensor synthesis equations. A three-layer fault injection engine based on failure mode and effects analysis (FMEA) models the physical causal propagation of 19 engine fault types. A multi-fidelity residual computation framework comprising paired-mirror residuals and GRU surrogate prediction residuals is proposed: the high-fidelity path obtains clean fault deviation signals using nominal mirror trajectories with identical initial conditions, while the low-fidelity path achieves online real-time residual computation through a multi-step prediction GRU surrogate model. A 1D-CNN classifier performs end-to-end diagnosis of 20 fault classes. An LLM diagnostic report engine enhanced with FMEA knowledge fuses classification results, residual evidence, and domain causal knowledge to generate interpretable natural language reports. Experiments show the paired-mirror residual scheme achieves a Macro-F1 of 96.2% on the 20-class task, while the GRU surrogate scheme achieves 4.3x inference acceleration at only 0.6% performance cost. Comparison across 24 schemes reveals that residual feature quality contributes approximately 5x more to diagnostic performance than classifier architecture, establishing the "residual quality first" design principle.

ورشتك على DzCademia

فحص طريقة أو وعد بالنشر

تساعد الفيديوهات وأدوات اختيار المجلات في الفرز الأولي ولا تضمن القبول. راجع الهوية والنطاق ودليل المؤلف والرسوم في المصادر الرسمية، ولا تختَر بناء على سرعة موعودة أو مؤشر منفرد.

تمرين عملي

قارن مجلتين بحسب سؤال بحثك: الملاءمة ونوع المقال والتعليمات والشروط المؤكدة، واترك المعلومات المجهولة كأسئلة تحتاج إلى جواب.

بيانات مرجعية للبطاقة
الموضوع
An Intelligent Fault Diagnosis Method for General Aviation Aircraft Based on Multi-Fidelity Digital Twin and FMEA Knowledge Enhancement
موقع المصدر
arxiv.org
تاريخ النشر لدى المصدر
2026-04-29
تاريخ الجمع على DzCademia
2026-04-29
خطة التحضير الشخصية

قائمة شخصية إرشادية مستقلة عن الوثائق والشروط الرسمية. تحفظ العلامات على هذا الجهاز دون حساب.

0 / 5 خطوات مؤشرة

قراءة المصدر

نصائح وتمارين DzCademia مستقلة عن ملخص المصدر وشروطه. أعدت هذه المساعدة المنظمة بمساندة آلية، ولا تمثل تقييمًا علميًا أو وعدًا بالاختيار. تاريخ الاطلاع على المصدر 2026-10-28.

عرض المصدر الأصلي

المصدر الرسمي أو الأصلي: arXiv AI. تحقق دائما من التفاصيل في المصدر الأساسي.

العودة إلى الذكاء الاصطناعي والبحث
369
الفعاليات المدرجة
1419423
إجمالي الزيارات
2129
زيارات اليوم