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Maxime Wack
Affiliation : Université de technologie de belfort-montbéliard · International University of Rabat
- 15Publications (affiliation française)
- 145Publications au total
- 2195Citations
- 20Indice h
Profil de recherche
Maxime Wack compte 15 publications référencées (2010–2016). Ses travaux paraissent principalement dans « IEEE International Energy Conference (ENERGYCON) », « International Journal of Communication Systems » et « Journal of Network and Computer Applications ». Son article le plus cité, « Passivity-Based Control applied to DC hybrid power source using fuel cell and supercapacitors » (2010), a été cité 75 fois. 7 de ces publications datent des trois dernières années d’activité. Ses travaux sont cosignés avec au moins 12 chercheurs, notamment dans des établissements de Maroc.
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- Adaptive Control of Nonlinear Systems
- Fuel Cells and Related Materials
- Service-Oriented Architecture and Web Services
- Electric and Hybrid Vehicle Technologies
- Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs)
Publications (15)
- A study of users' acceptance and satisfaction of emergency call service
- Super twisting sliding mode MPPT control of an IM based wind energy conversion system
- A decentralized approach for information dissemination in Vehicular Ad hoc Networks
- A bee-inspired approach for information dissemination in VANETs
- A design space exploration methodology for customizing on-chip communication architectures: Towards fractal NoCs
- An in-vehicle embedded system for can-bus events monitoring
- Towards a design space exploration methodology for system-on-chip
- Influence of wind penetration in the optimization of the economic dispatch
- Passivity-Based Control applied to DC hybrid power source using fuel cell and supercapacitors
- Hybridization of fuel cell, solar panel and batteries on the DC link for street lighting application
- The use of supercapacitors in electrical vehicle: Modeling, sizing and control
- Sliding mode control applied to fuel cell, supercapacitors and batteries for vehicle hybridizations
- Passivity-Based Control and Sliding Mode Control applied to Electric Vehicles based on Fuel Cells, Supercapacitors and Batteries on the DC Link
- Electrical vehicle hybridized by supercapacitors
- Sliding mode control and Unit Power Factor applied to embarked supercapacitors for electrical train traction
Revues de publication
- IEEE International Energy Conference (ENERGYCON) × 2
- International Journal of Communication Systems × 1
- Journal of Network and Computer Applications × 1
- Integration × 1
- Journal of Multimedia × 1
- Cybernetics and Information Technologies × 1
Publications par année
- 20161
- 20151
- 20145
- 20121
- 20107
Collaborations
Établissements partenaires : Centre National de la Recherche Scientifique · Alstom (France) · Franche-Comté Électronique Mécanique Thermique et Optique - Sciences et Technologies · Université de Haute-Alsace · Laboratoire des technologies innovantes
Pays des co-auteurs : Maroc
Co-auteurs
- Mohamed Becherif
- Jaafar Gaber
- Assia Henni
- M. Y. Ayad
- Abderrahim Chariete
- Pascal Lorenz
- Salah Laghrouche
- Seytkamal Medetov
- M. Y.
- Xinyi Liu
- Ahmed Nait Sidi Moh
- Raed Kouta
Données bibliographiques issues d’OpenAlex (base ouverte).
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